贾跃亭，贾总，可真的一位繁忙的好同道，不是在造车的路上，即是在宣传造车的路上。在FF 91于17年精良首发之后，时隔八年，贾跃亭又对车圈脱手了。

2025年1月9日，FF第二品牌Faraday X(FX)通过线上直播发布了两款原型车及品牌标志，其中FX首款车型FX Super One定位为MPV，第二款车型里面代号为FX 6，瞻望定位SUV。据悉，该品牌的MPV车型操办在本年第二季度发布，FX 6将在3月公布更多信息。

此外，FX品牌的艳丽不竭了FF品牌的野热沈念，举座由分段式的直线构成。暗示这一Logo体现了FF关于FX的赋能，又将两者进行了差异，愈加隆起FX专注于民众市集的品牌定位。同期两个方块还标记了FX与繁密互助伙伴之间亲密的协同相关。不得不说，在搞主张这块儿，老贾照实是个专家。

再具体了解一下两款居品，虽说是原型车，但FX Super One和FX 6均身披伪装车衣，而且官方仅展示了部分细节。其阉东谈主方声称前者为好意思国有史以来首个一流AI-MPV，该车摄取流线车头野心，A柱有着较大的倾角，把柄其体型来看，瞻望将摄取3排6座或7座布局。据悉，该车在车内空间、安静、豪华及东谈主工智能等层面有着极佳施展，主要面向的是顶级企业家、名东谈主和敷裕家庭。个东谈主嗅觉定位照实没舛误，至少老贾不坑穷东谈主。

FX 6天然定位SUV，但是车身弧线与前者访佛，从所曝光的图片来看，其尺寸相通不小，里面空间瞻望较为可不雅，可兼顾个东谈主与家庭使用。值得堤防的是，在本日的发布会上，贾跃亭还高调声称，FX的责任是打造高性价比车型，规划是成为新动力期间的丰田，主打两倍性能、一半价钱。我对此的评价是，骗骗昆玉不错，别把我方也骗了。

一直以来，贾跃亭在网罗上齐是一个极具争议的东谈主物，有东谈主称其为大忽悠，有东谈主称其为真男东谈主。

照实，贾跃亭往常所创造的贸易帝国真实是让大齐东谈主为之荒诞。2004年，贾跃亭凭借乐视网空手起家，2010年创业板上市之后，市值飙升，一忽儿成为成本们追捧的骄子。其后乐视的河山快速扩展，而早在2014年，便怀揣着打造超等汽车，构建智能交通生态庞杂愿景的贾跃亭便启动了乐视汽车技俩，而乐视汽车主张车的亮相，也一度让遍及铺张者对其充满了无尽遐念念。

可惜其时的华贵只不外是过眼云烟，在2016年，乐视的资金问题初现脉络，贾跃亭所一手打造的贸易帝国启动动摇。在2017年，乐视资金链断裂，一系列债务危境犹如激流猛兽一般袭来。在短短的时天职，浩大的乐视帝国鸡零狗碎，在往常的7月份，贾跃亭精良赴好意思，并留住了下月归国的笑谈。

随后的事情念念必全球应该齐十分明晰了，转战好意思国的贾跃亭将我方一谈的翻盘但愿托付在了FF，也即是法拉第改日的身上，试图凭借新动力汽车东山再起。这可惜好意思国并非是一派乐园，FF深陷于企业失掉，退市危境，资金链几近断裂的危局，然则FF犹如打不死的小强，屡次从肃清平川中爬了上来。如今的FF既莫得倒闭，也莫得告捷，可谓是处于一种玄而又玄的状况。之是以说莫得倒闭，是因为FF 91仍是量产，现在托付了12辆，而况该品牌还于纳斯达克上市了。说莫得告捷，则是因为FF如今已欠了一屁股债，处于止境缺钱的逆境，一直在成本市集完结缚招架，让东谈主难以看到但愿。

现在来看，贾跃亭在FF之后推出FX，更像是一整套忽悠的后续，一个疗程不够，得再来一个疗程。面前FF的融资十分有限，那就再开一个新号，冤大头们看过来，速即掏钱。咱们不错质疑老贾坐褥汽车的智力，但是完全不成质疑老贾的忽悠智力。

车叔回归

个东谈主看来，FX其实即是贾跃亭的又一次忽悠，而这位老哥的忽悠艺术，其实质上即是将浮浅的贸易格式包装为改革天下的梦念念。他的话似乎有魅力，凭借激越的演讲与宏伟的蓝图，他让大齐东谈主为之荒诞，为此投资者们纷繁干预巨资，为了老贾的所谓梦念念买单。但现在的履行是，FX基本上如故停留在PPT阶段，一切全凭老贾一张嘴。临了我念念对那些为贾跃亭洗白的一又友说，这么一位财务作秀、贿赂上市、套现跑路的老赖，值得你们这么跪舔吗？