快科技10月28日音书，在将于10月29日开幕的东京车展上，比亚迪日本将厚爱发布首款纯电K-Car车型。

据日经汉文网本日报谈，铃木的社长铃木俊宏对此暗意：宇宙上有很多袖珍车的圭表，比亚迪选拔了日本的轻型车圭表。我感到稀奇欢笑。新的竞争行将启动，但愿咱们能互相切磋，费力上前。

“日本东谈主对中国产物的（购买）门槛正在裁减。我合计（比亚迪）是一个刚劲的恫吓。”

铃木俊宏还称：“不应伸开价钱竞争”，合计应该进行健康的竞争。

此前报谈深刻，有博主近日曝光了一组比亚迪纯电K-Car的实车相片。

从相片看，比亚迪这款新车经受与日本主流“盒子车”交流的造型，四轮四角，领有短前后悬，长轴距的诡计，这么不仅不错保证车内弥漫的空间，还能放下更大的电板包。

新车经受悬浮式车顶诡计，A柱还诡计有三角窗，后排诡计有侧滑门，车头与尾灯将经受环形灯组，第三排车窗造型别致。

能源方面，新车将配备一块20千瓦时的电板，在WLTC圭表下的续航为180km，还配有热泵空调系统，维持100千瓦快充的功能。

值得一提的是，该车的售价曾经经曝光，约为250万日元（约合东谈主民币13.3万元）起。

该价位直指日本原土品牌的k-car车型，据了解，日本K-Car阛阓98%的份额被原土品牌把执，日产Sakura客岁卖了近10万辆，是三菱eK系列、本田N-One的老敌手。比亚迪到来后，将从能源续航、竖立和价钱多层面伸开竞争。

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